Rahtia enemmän kuin koskaan
Helsingin Satama -konsernin kautta kulki vuonna 2022 kaikkiaan 15,2 miljoonaa tonnia tavaraa. Määrä ylitti kirkkaasti edellisen ennätyksen vuodelta 2018 (14,7 Mt) ja volyymit kasvoivat yleistä markkinaa vahvemmin.
Tavaraliikenteen voimakas kasvu jatkui aina elokuun lopulle asti, minkä jälkeen tahti hidastui ja määrissä jäätiin hieman edellisvuotta matalammalle tasolle. Epävarmasta toimintaympäristöstä huolimatta liikennevolyymit kasvoivat yleistä markkinaa vahvemmin.
Helsingin Satama -konsernin kokonaistavaraliikenteen määrä 15,2 miljoonaa tonnia oli 5,6 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Kokonaistavaraliikenteestä ulkomaanviennin osuus oli 7,7 miljoonaa tonnia (+0,9 %) ja ulkomaan tuonnin osuus 7,4 miljoonaa tonnia (+ 11,7 %). Viennin pääartikkeleita ovat Suomen ulkomaankaupan metsäteollisuustuotteet, koneet ja laitteet, tuonnissa päivittäistavarakaupan tuotteet.
Suurin osa Helsingin Sataman kautta kulkevasta tavarasta on yksiköityä tavaraliikennettä, eli rekoissa, perävaunuissa ja konteissa kuljetettua rahtia. Vuonna 2022 yksikköliikenteen määrä oli kaikkiaan 12,6 miljoonaa tonnia (+3,8 %). Siitä vientiä oli 6,7 miljoonaa tonnia ja tuontia 5,9 miljoonaa tonnia.
700 000 rekkaa ja perävaunua kuljetti 8,8 miljoonaa tonnia (+5,1 %) tavaraa. Kumipyöräliikenteen osuus Helsingin sataman kautta kulkeneesta yksikköliikenteestä oli 70 %.
Kontteja kulki 492 000 TEU:ta* (+5,4 %), tonneissa konttirahdin määrä oli 3,8 miljoonaa. Konttiliikenteen osuus yksiköidystä tavaraliikenteestä oli 30 %.
* TEU (twenty-foot equivalent unit) = 20 jalkaa pitkä merikontti
Tavaraliikenne
| Tonnia | 2 020 | 2 021 | 2 022 | Muutos% 22/21 |
|---|---|---|---|---|
| Yksiköity tavara | 11 113 000 | 12 141 000 | 12 605 000 | +3,8 % |
| Tuonti | 5 201 000 | 5 522 000 | 5 906 000 | +6,9 % |
| Vienti | 5 912 000 | 6 619 000 | 6 699 000 | +1,2 % |
| Bulkkitavaraliikenne | 1 371 000 | 1 376 000 | 1 558 000 | +13,2 % |
| Break Bulk | 683 000 | 719 000 | 879 000 | +22,3 % |
| Ulkomainen liikenne | 13 245 000 | 14 243 000 | 15 090 000 | +5,9 % |
| Rannikkoliikenne | 63 000 | 130 000 | 91 000 | -29,8 % |
| Kokonaistavaraliikenne | 13 307 000 | 14 373 000 | 15 181 000 | +5,6 % |
| Kontit, TEU | 509 000 | 467 000 | 492 000 | +5,4 % |
| Kontit, ton | 3 862 000 | 3 768 000 | 3 806 000 | +1,0 % |
| Rekat, perävaunut ja muut, kpl | 598 000 | 664 000 | 702 000 | +5,7 % |
| Rekat, perävaunut ja muut, ton | 7 252 000 | 8 377 000 | 8 806 000 | +5,1 % |
Yksiköity tavaraliikenne 2022, suurimmat vastasatamamaat
| miljoonaa tonnia | |
|---|---|
| Viro | 5,8 |
| Saksa | 3,6 |
| Alankomaat | 1,1 |
Vuosaaren sataman liikenne
| 2020 | 2021 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Kontteja TEU | 507 000 | 467 000 | 492 000 |
| Trailereita ja rekkoja | 261 000 | 292 000 | 281 000 |
| Laivakäyntejä | 2 395 | 2 543 | 2 234 |
| Matkustajia | 203 000 | 231 000 | 310 000 |
Bulk ja breakbulk liikenne
Helsingin Satama konsernin bulkkitavaraliikenne oli yhteensä 1,6 M ton (+13 %) ja se koostuu pääasiassa kivihiilen tuonnista (0,8 M ton) sekä mm. raakamineraaleista, sementistä, viljasta jne.
Breakbulk liikenne oli konsernissa yhteensä 879 000 tonnia (+22 %), josta suurin osa kertyi sellun viennistä.
Loviisan satama
Helsingin Sataman tytäryhtiön Loviisan sataman merkittävimmät liikennevirrat koostuivat rakennusteollisuuden, mekaanisen metsäteollisuuden sekä erilaisten kiertotalouden ja bioenergian tavaravirroista.
Liiketoimintaympäristö oli haasteellinen Venäjän Ukrainassa aloittaman hyökkäyssodan aiheuttamista logistiikan muutoksien takia. EU:n Venäjää vastaan kohdistamat pakotteet lopettivat Venäjän kauttaklkuliikenteen keväällä (-94,7 %). Vastaavasti Saimaan kanavaliikenteen siirtyminen merisatamiin ohjasi tavaravirtoja myös Loviisan sataman kautta.
Kokonaisliikenne Loviisan Satamassa oli 686 000 tonnia, mikä oli 3,7 % vähemmän kuin edellisenä vuonna. Sataman liikenne koostui ulkomaan tavaraliikenteestä, kotimaan rannikkoliikenteestä sekä terminaaliliikenteestä. Ulkomaanliikenteessä erityisesti tuontimäärät kehittyivät positiivisesti (+58,3 %).
Kantvik
Helsingin Satamalle kuuluvalla Kirkkonummen Kantvikin etelälaiturilla liikennettä oli 160 000 tonnia. Määrä laski edellisvuodesta 20 %.
Kantvikin satama palvelee lähistön teollisuutta ja sen kautta tuodaan pääasiassa raaka-aineita, kuten raakamineraaleja.
Tutustu tarkemmin Helsingin Sataman vuoden 2022 liikennetilastoon tarkemmin Sataman nettisivuilla.